Харьковские городские власти сообщили, что взялись за улучшение городских автобусов. Городские жители поделились своим мнением относительно данной затеи. Они сообщают, что недавно проведенная инспекция по харьковских автопаркам дала неутешительные результаты. Оказалось, что четверть маршрутных такси выезжает в рейс с побитыми стеклами, поржавевшими стенами, грязными шторами и подранными сидения. Данные проблемы являются не последними, поэтому следует немедленно принимать решительные действия.
Городские власти поделились собственным мнением относительно происходящего. По их словам, данные нарушения необходимо строго наказывать и искоренять. Перевозчики, не устранившие перечисленные проблемы, будут попросту не допущены к конкурсу.
Водители маршруток сообщили, что не могут влиять на состояния транспорта, на котором перевозят людей. Все зависит от автопарка, на балансе чьих имеются данные автомобили. Если хозяин автопарка ответственно подходить к выполнению собственных задач, тогда и автомобили находятся в отличном состоянии. На образцовых фирмах, хозяин должен самостоятельно смотреть состояние автомобилей и сразу же выделять денежные средства на замену деталей или ремонт автобусов. В данном случае, автотранспортные средства общественного использования будут всегда в хорошем состоянии.
Некоторые харьковские владельцы автопарков поделились, что утвержденные тарифы на проезд не могут покрывать все затраты. Прибыльность данных предприятий очень низкая. Единственный выход из ситуации – повышение тарифов. Люди против таких нововведений, но и ездить в автобусах в аварийном состоянии также не желают. В данном случае возникает замкнутый круг.
В мэрии сообщили, что будут следить не только за состояние автобусов, но и обращать внимание на внешний вид и поведение водителей. По словам местных властей, жители Харькова намного меньше жалуются на плохое состояние автобусов, нежели на хамство и ненадлежащее поведение водителей маршрутных такси и автобусов. На данный момент, водителям запрещено курить за рулем и разговаривать по телефону, так как данный действия могут отвлекать его от вождения. Водители проходят инструктаж. Водители жалуются, что среди них есть хамы, но не нужно ровнять всех под один критерий и создавать единое мнение о людях их профессии.