В Харькове конкуренция машин и пешеходов продолжает стремительно расти. Это «батл» не на жизнь, а на смерть, потому что ежедневно на улицы города выезжают из салонов десятки новокупленных авто. Дилер, чтобы обеспечить план продаж постоянно разрабатывает различные программы скидок, рассрочек, распродаж, забывая о том, что обеспечивая своей компании доход, он загоняет свой город в тупик.

Харьков просто не готов к такой массовой благотворительности!

Такому большому количеству машин просто не реально разъехаться в час пик. Если раньше часами пик считались, сугубо, «до» и «после» рабочие часы, то сегодня час пик продолжается с раннего утра и до позднего вечера. Разъехаться машинам сложно не только потому, что их стало так много, а еще и потому что, улицы стали уже. А помогли им сузиться сотни стоящих у тротуаров машин. Добравшись до работы, машину нужно где-то поставить, вот и нашли выход, решив вопрос таким способом. И к чему это привело?

Сегодня Харьков напоминает одну большую парковку и это весьма огорчает. Теперь, подъехав к необходимому учреждению, можно потратить до получаса, кружась в поисках возможной парковки. Ждать, пока кто-то отъедет бесполезно, ведь город усеян офисными центрами и многие рабочие приезжают на машинах. Вот и приходиться отъезжать на пару кварталов, а после пешком возвращаться назад.

Городские власти берутся за голову, расставляют знаки: Стоянка запрещена! Но, эти запреты в основном игнорируются, потому что парковаться просто негде. Вот и получается замкнутый круг. Каждый решает свои задачи: власть бесконечно ставит на вопрос, дилер обеспечивает план продаж, а водитель паркует авто. А что же делать пешеходам? Где им ходить?

В связи с большими пробками и запаркованными тротуарами, машины ездят по пешеходным зонам. А кому надо в пробке стоять, если можно по пешеходной зоне проехать? Там же можно и машину оставить, безопаснее даже. Только, как выйти с коляской на улицу, если для прохода не оставили и двух метров?

Эта проблема должна призвать задуматься каждого. Беспредел автовладельцев переходит все грани, а власти выдвигают очередные причины, почему вопрос с парковками пока сложно решить. Но, как говорится, надежда умирает последней и остается лишь надеяться, что Харьковчанам хватит сил и терпения дождаться решения этой проблемы.