С течением времени и неизбежным прогрессом технологий изменяется и внешний облик городов. Там, где раньше стояли серые здания и царило запустение, появляется блеск металла, стекла и зазывающие вывески. Обновление коснулось не только стен домов и прочих вертикальных поверхностей. Также становятся другими и покрытия, по котором мы ходим.

Асфальт больше не универсальный материал, используемый в постройке дорог и дорожек. И если автомобильная часть остаётся преимущественно за ним, то остальные зоны городские власти и обычные собственники загородных владений стараются заменить на более приятные и современные плитку и силикатный или облицовочный кирпич.

Однако процесс кладки этих материалов сопровождается проблемами подгонки. Мало того, что необходимо следить за аккуратностью выкладывания, соблюдением одного уровня высоты, так почти всегда встречаются места, когда блок стандартной формы не подходит. И тут приходится прибегать к его распилу или обрезанию.

Использование угловой дисковой пилы-болгарки зачастую было единственным вариантом придания нужной формы. Но никому не нравится шум работы этого инструмента, не говоря о вылетающих камешках и искрах.
А ведь есть ещё и вибрация, да и риск разрушения диска прямо во время работы.
Несмотря на опасность и вредность работы с болгаркой, её использование не гарантирует ровный срез. Поэтому изобретательская мысль ответила на запросы рынка созданием колунов для тротуарной плитки.

Принцип действия устройства прост и напоминает гильотину – уложенный меж двух острых резаков камень либо плита разрезается приложением усилия к длинному рычагу и закону рычага. Весь процесс занимает считанные секунды и не требует высоких силовых затрат.

Потребители высоко оценили плюсы тротуарных колунов:

• Резка осуществляется без выбрасывания облаков пыли и каменной крошки.
• Простота — достаточно положить блок на место разреза и нажать на рычаг.
• Долговечность – устойчивые к длительному использованию лезвия из высокоуглеродистой закалённой стали и надёжность конструкции позволяют колуну служить очень долго.
• Отсутствие шума и вибраций. После работы с колуном суставы не будут ныть, а в голове звенеть от гула.

При необходимости колун легко транспортировать и перевозить в багажнике автомобиля. На данный момент этот инструмент идеально подходит для задействования в любом помещении на любых строительных объектах.