Выхлопная система нужна для того, чтобы не допускать попадания вторичных продуктов топлива в цилиндры. Конструкции таких систем постоянно усовершенствуются, добавляются новые функции, но принцип работы остаётся неизменным.

При сгорании топлива появляется много воздушной смеси, которую ещё называют отработанной. Для того чтобы цилиндры двигателя смогли нормально функционировать и снова заполнятся топливом, нужно выводить отработанную смесь наружу. Стоить заметить, что она снижает уровень токсичности выхлопных газов и не позволяет им попадать в салон автомобиля.

Основные элементы выхлопной системы:

• глушитель

• выпускной коллектор

• катализатор

Давайте детально рассмотрим каждый элемент и его предназначение.

Коллектор

Коллектор предназначен для соединения камеры сгорания мотора с конвектором и состоит из различных наборов цилиндров. Его основная задача - это передача газа в каталитический нейтрализатор и забор следующей порции газа. Делают их из керамики или метала. Изделия из метала будут луче, так как более устойчивые к агрессивной среде и меньше поддаются воздействию высоких температур. Коллектор из стали больше ценится, потому что он не поддаётся коррозии. В свою очередь керамический будет более лёгкий.

Нейтрализатор

Нейтрализатор – это часть выхлопной системы, в которой происходят химические реакции и образуются смеси диоксида углерода и оксида азота. Он служит как фильтр, который очищает выхлопные газы от вредных веществ, чем защищает окружающую среду от сгубного воздействия.

Сам корпус сделан из метала, а внутри из керамики, где находятся различные канали покрытые платиной.

Глушитель

Глушитель – это элемент системы, предназначенный для уменьшения шума при выбросе выхлопных газов. Состоит из перфорированной трубки с перегородками и теплоизолирующими материалами. Соединяется с нейтрализатором специальной трубкой. 

Глушитель служит для уменьшения скорости движения газов. Газы проходят по трубкам и отображаются в обратную сторону, после чего выводятся наружу. Благодаря теплоизолирующему материалу снижается уровень шума.

Со временем изоляция может испортится, что приведёт к усилению издаваемого звука. Глушители изготовляют в основном из нержавеющей стали.

Резонатор

Резонатор – это элемент, который служит для понижения звука выхлопных газов из камеры сгорания. Имеет большое сходство с глушителем, а также уменьшает объём отработки и частично подавляет звук. 

Более детально о выхлопных системах можно узнать перейдя по ссылке: /