Исходя из наблюдений маркетологов и работников автосалонов, можно сделать вывод, что украинцы стали больше покупать дорогие машины. В 2012 году наибольший рост продаж наблюдался в ценовом сегменте дороже 30 тысяч евро.

 Также стало известно, что подъем продаж составил около 15%. Украинцы стали покупать больше иномаркок, а вот отечественное производство терпит крах, та как спрос на них упал еще в 2011 году. 

Помимо роста спроса на дорогие машины, основные продажи приходятся на автомобили средней ценовой политики (от 6 тысяч евро до 22 тысяч евро). К сожалению, на данный момент такое понятие как "бюджетный автомобиль" стоимостью в 4 тысячи евро на рынке пропал. Теперь минимальная стоимость составляет 6 тысяч евро. По словам аналитиков это не первый и не последний скачок цен, поэтому чего ожидать в этом и следующем году неизвестно. 

Растет также спрос на поддержанные автомобили, которые пригоняются за границы. Стоимость их разумеется на порядок ниже, нежели стоимость нового салонного авто. Однако оформления и легализация авто в родной стране может потребовать от владельца много времени и денег. Исходя из этого практически четверть население отдает предпочтение покупки нового авто со всеми государственными документами.

Позицию лидера на рынке удерживают автомобили Hyundai, а вот китайская Geely дышит ей в спину. Она в свою очередь возглавила украинский авторынок. Увеличился спрос на Nissan, который занял четвертое место в рейтинге. Также передовиками остаются такие марки как Kia, Volkswagen, Toyota. Следует отметить, что отзывы по Kia положительные, а продажи набирают оборот. 

Лидерство удерживает Mercedes-Benz, главными конкурентами которого являются Audi и BMW. А вот Lexus показывает отрицательный результат, популярность которого существенно снизилась.

В связи с исчезновение автомобилей стоимостью от 4 тысяч евро, граждане отдают предпочтение машинам, ценовая политика которых колеблется от 10-15 тысяч евро. Их продажи выросли почти на 5%.

А вот продажи авто в ценовой категории от 15-22 тысяч евро немного упали. Такие покупатели перешли на новый уровень и стали приобретать авто за 22-35 тысяч евро. Продажи автомобилей в этой ценовой категории выросли в 2012 году больше чем на 12%.

Следует также отметить, что с 5 февраля вступили в силу поправки к закону об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев авто. «Автогражданка» подорожала сразу на 25-30%.